Standheizung nachrüsten Einstellungen

[Blackpitty]

so, habe zugeschlagen, das Relais ist auch dabei, für die Klimatronic, habe mit dem Verkäufer gerade telefoniert, er hat die selbe anlage in seinem Passat 3BG und auch mit dem T Stück.

Auf jedenfall ist alles was man braucht dabei.

Da bin ich ja mal gespannt.


@Wild82

also, kann dann in 1-2 Wochen los gehen

[bretzel22]

Kommt drauf an. Die "älteren Modelle" haben einen Eingebauten Tank. Ist ca 0,5ltr groß und die SH geht aus sobalt dieser leer oder die Zeit überschritten /erreicht ist.
Diese benötigt KEINE Pumpe ,die SH wird in den Benzinkreislauf eingebunden

Die neueren Modelle (erkennst du an dem "ovalen" Bedienteil für den Innenraum,die alten haben ein 4 eckiges) benötigen zwingend die Benzinpumpe .

Die ältere ist vom Kraftstoffanschluss her einfacher ,der Anschluss im Wasserkreislauf /Befestigung im Motrrroaum ist bei beiden ansonsten Identisch

[Blackpitty]

meine hat so ein eckuges Bedienteil, find ich auch schöner und besser zu verbauen.

Die Uhr kann ich doch dann im Handschuhfach verstauen, oder?

Geht die über funk oder mit Kabel?

[bretzel22]

Wenn ein eckiges da ist ,handelt es sich um die ältere version. Die hatte ich in meinem 3er GTI verbaut. Verrichtet genau wie die neuere Version, tadellos ihren Dienst

Uhr kannst du natürlich im Handschuhfach verstauen. Ist per Kabel ,welches du im Innenraum verlegen kannst . Meines war unter dem Lenkrad ,ziemlich weit unten verbaut.

Anbei nen Link zur Einbauanleitung. Ist einmal für die ältere Version ohne seperate Kraftstoffpumpe, und einmal für die neure mit Pumpe. Diese Pumpe MUSS auch verbaut werden. Ohne geht nicht .Und wenn du ne 5,2er bekommst ist die mit Pumpe. Diese ist schon etwas aufwendiger zu verbauen als die alte Version.


alte version

neue version

Der Beitrag wurde von bretzel22 bearbeitet: Sep 29 2009, 18:36

[Blackpitty]

hey danke, wirklich nett von dir!

hab noch eine Frage, auf was stellt man denn die Klimatronic Abends, bevor man den Wagen abstellt?

da wählt man ja wohl seine temperatur aus, oder? Dreht man die voll auf, oder stellt auf normale Raumtemp von 20-22°?

[GreenBora]

denke mal du stellst die climatronic auf gewohnte 22grad weil dann haste es schön flauschig.

kannst ja mal ne bilderserie hier einstellen vom einbau

[SR91]

hab noch eine Frage, auf was stellt man denn die Klimatronic Abends, bevor man den Wagen abstellt?

da wählt man ja wohl seine temperatur aus, oder? Dreht man die voll auf, oder stellt auf normale Raumtemp von 20-22°?

ich stell auf Vollgas (hi) und das Gebläse aber nur hable Leistung...

will ja die maximale Temp. im Wagen damit alles abtaut!

[bretzel22]

hey danke, wirklich nett von dir!

hab noch eine Frage, auf was stellt man denn die Klimatronic Abends, bevor man den Wagen abstellt?

da wählt man ja wohl seine temperatur aus, oder? Dreht man die voll auf, oder stellt auf normale Raumtemp von 20-22°?

Jetzt wird es spannend

Es gibt x varianten der Climatronic Bedienteile die auch alle anders mit der SH arbeiten. Einige schalten AUTOMATISCH auf 22Grad und laufen an.
Andere gehen gar nicht an,wieder andere übernehmen die letzte Einstellung die drin war
Wirst du wohl bei dir testen müssen

Hab meines auch 3 mal getauscht bis ich das hatte das automatisch 22Grad einregelt



Tom

Der Beitrag wurde von bretzel22 bearbeitet: Sep 30 2009, 16:46

[SR91]

Es gibt x varianten der Climatronic Bedienteile die auch alle anders mit der SH ....wieder andere übernehmen die letzte Einstellung die drin war

Tom

so is bei meinem auch, mit der letzten Einstellung läuft die SH dann weiter.

[GreenBora]

wie sieht das denn eigentlich aus mit standheizung bei benziner mit manueller klimaanlage ?? oder ohne klimaanlage ??

[SR91]

...dann wird halt nur das Gebläse aktiviert,
man muss also den Heizregler auf vollgas und das Gebläse auf etwa halbe Leistung stellen und wenn das Kühlwasser 30grad hat schaltet die SH das Gebläse an.

[bretzel22]

...dann wird halt nur das Gebläse aktiviert,
man muss also den Heizregler auf vollgas und das Gebläse auf etwa halbe Leistung stellen und wenn das Kühlwasser 30grad hat schaltet die SH das Gebläse an.

RRRRRRRRRRRRRRRRRRRichtich

Habs am Anfang mal mit Gebläse auf Voller Leistung probiert.( bei meinem alter 3er GTI mit ohne Klima)
Auto wart so dermaßen aufheizt das du locker mit ner Badehose drin sitzen konntest.

Batterie war aber dann natürlich leer

Musste dann ne halbe Stunde warten und der Wagen sprang dann sofort an



Ich hab bei mit aktuell auf ne 72er Batterie von Banner gewechselt. Lieber zuviel Power als zuwenig !!

[SR91]

Simmt!
lieber mehr Leistung im Batteriekasten als zu wenig!
Ich hatte die SH auch vorher in nem 3er Golf Diesel und jetz in meinem Bora
und habe in beiden Autos stärkere Batterien verbaut!

[GreenBora]

@ Blackpitty , was bezahlsten für den Spaß überhaupt ?

Wär ja ne option für meinen Winterbo mit NS aber sonst ohne ausstattung

Basis-Bora rulez

[Blackpitty]

hat mich jetzt 499€ gekostet, find ich spitze den Preis, Müsste die Heizung kommende Woche dann bekommen

dazu ist es billiger als eine Garage

Der Beitrag wurde von Blackpitty bearbeitet: Oct 1 2009, 13:00

[Frankonia]

Ich hab mir nun auch eine gebrauchte Standheizung von Webasto zugelegt, die Thermo-Top E. War vorher in nem Golf 4 Diesel mit AJM-Motor verbaut, also genau der gleiche den ich auch hab. Der einzige Unterschied, der Vorbesitzer hatte ne manuelle Klimaanlage. Ich habe aber die Climatronic drin. Kann ich Standheizung nun trotzdem so verbauen oder brauch man für die Climatronic wieder spezielle "Bauteile" die sich von denén für die manuelle Unterscheiden?

[Blackpitty]

soweit ich nun weis bräuchtest du dann noch das Relais dazu, damit das mit der Klimatronic auch funktioniert.

Ob an deinem Kabelbaum dann aber schon alle nötigen Kabel dafür dran sind weis ich nicht.

Der richtige Kabelbaum würde bei Kufatec 69€ kosten und das relais ist auch schon dabei

http://www.kufatec.de/shop/product_info.ph...-Z-C--P--T.html

[Turbo-Diesel]

Ich hab mir nun auch eine gebrauchte Standheizung von Webasto zugelegt, die Thermo-Top E. War vorher in nem Golf 4 Diesel mit AJM-Motor verbaut, also genau der gleiche den ich auch hab. Der einzige Unterschied, der Vorbesitzer hatte ne manuelle Klimaanlage. Ich habe aber die Climatronic drin. Kann ich Standheizung nun trotzdem so verbauen oder brauch man für die Climatronic wieder spezielle "Bauteile" die sich von denén für die manuelle Unterscheiden?

wir haben die selbe anlage im bora verbaut und man braucht da kein extrage relai. das kabel für die steuerung wird am sicherungskasten (kabel vom Gebläsekasten) eingebaut.
wir hatten auch die originale golf4/bora Einbauanleitung von Webasto gehabt und war alles gut beschrieben. leider haben wir die anleitung nicht mehr, aber wir haben sie über das forum bekommen


grüße

[Frankonia]

Hmm, naja, dann wart ich mal ab bis das Teil da ist, dann seh ich ja was alles dran ist und was nicht. Zur not muss ich halt nochmal die 69 € investieren. Aber danke schonmal für den Tip!

Edit: Also ne Anleitung von VW und von Webasto hab ich schon als Pdf. Allerdings ist auch nochmal eine originale Webasto-Einbauanleitung bei der Standheizung dabei, so hat es mir der Verkäufer gesagt.
Das einzige was mich jetzt noch rätseln lässt ist die Geschichte mit dem Climatronic-Bedienteil. Da gibts ja die unterschiedlichen, die mit und ohne Standheizungsprogramm. Mal angenommen ich hab das Teil ohne Standheizungsprogramm, läuft die Standheizung dann garnicht oder hab ich dann nur den "Nachteil" dass ich die Gebläse einstellung dann halt immer manuell eingeben muss?

Der Beitrag wurde von Frankonia bearbeitet: Oct 8 2009, 17:57

[Turbo-Diesel]

sorry ich habe da gerade was vertauscht, weil es echt schon über zwei jahre her ist . ja die climatronic muss die standheizungfunktion haben, sonst braucht man ja echt diesen kabelbaum zum ansteuern

bei meinem bruder war in der climatronic ein pin fei (extra für standheizung) und den haben wir dann mit der standheizung verbunden. den pin konnten wir bei VW kaufen. das stand alles in der anleitung glaube ich


grüße